Por Matthew Smith – 29 de dezembro de 2020, 12h CST
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!A pandemia COVID-19 teve um forte impacto sobre os preços do petróleo, criando considerável incerteza sobre as perspectivas para a demanda de energia em todo o mundo. O atual excesso de oferta global de petróleo bruto e as alegações de que o pico da demanda por petróleo pode ocorrer mais cedo do que o previsto também estão pesando sobre os preços da energia. Esses ventos contrários fizeram pouco para impedir o enorme boom do petróleo no Brasil.
A crescente demanda por tipos de petróleo bruto mais leves da Ásia, juntamente com uma demanda doméstica mais forte do que o esperado por gasolina estão impulsionando a indústria de petróleo do Brasil. A demanda insaciável da China por tipos de petróleo bruto mais leves, desencadeada pela introdução da IMO2020 em 1 de janeiro de 2020, que limita significativamente o teor de enxofre dos combustíveis marítimos, é um importante impulsionador do boom do petróleo offshore do Brasil. Para novembro de 2020, a China, a segunda maior economia do mundo, importou em média pouco mais de 11 milhões de barris de petróleo bruto por dia, representando um aumento de 10,1% em relação ao mês anterior, embora ainda fosse quase 1% menor do que no ano anterior. O Brasil se tornou um importante fornecedor de petróleo bruto para refinadores asiáticos. No final de outubro de 2020, o maior produtor de petróleo da América Latina havia se tornado o terceiro maior fornecedor de petróleo para a China. Isso se deveu ao rápido crescimento da popularidade de seus crudes de grau médio doce Búzios e Lula, que devido ao seu baixo teor de enxofre são mais baratos e fáceis de refinar em combustíveis compatíveis com IMO2020.
A introdução do IMO2020 está tendo um efeito notável sobre a demanda e os preços dos tipos de petróleo bruto médio e leve com baixo teor de enxofre, com o combustível marítimo a crescer quase 1% este ano a partir de 2019, quando era um mercado de $ 149 bilhões que representava cerca de 5 % do petróleo bruto consumido globalmente. O comércio marítimo representa cerca de 90% do volume total do comércio mundial, destacando sua importância para o funcionamento da economia global. Isso explica por que o IMO2020 teve um efeito tão significativo na demanda por variedades de óleo cru mais doces e foi responsável por fazer com que os tipos Búzios e Lula do Brasil fossem vendidos com um prêmio em relação ao preço de referência internacional do Brent. De acordo com dados da Oilprice.com, Lula está sendo negociado a 5% ou $ 2,78 por barril de prêmio para o Brent. Embora os preços não estejam prontamente disponíveis para Búzios, de acordo com a Petrobras, ele vende com ágio para o Brent na Ásia.
A crescente demanda por tipos de óleo doce doce produzidos pelos campos de petróleo do pré-sal do Brasil faz com que a Petrobras se concentre no desenvolvimento de suas operações no pré-sal. A companhia nacional de petróleo do Brasil orçou gastos de capital para atividades de exploração e produção de $ 46,5 bilhões de 2021 a 2025. Os projetos upstream sendo aprovados para desenvolvimento devem ter um preço de equilíbrio de $ 35 por Brent ou menos. A Petrobras destina 70% desse orçamento para os campos do pré-sal, com destaque para Búzios, onde será gasto 36% do valor total. O preço premium pago pelo petróleo bruto de Búzios é uma das principais razões para o foco da Petrobras na expansão das operações no campo petrolífero de águas profundas de Búzios. A estatal petrolífera planeja implantar quatro novos FPSOs em Búzios entre 2022 e 2025, bem como aumentar o número de poços produtores para 29.
A Petrobras informou recentemente que concluiu a perfuração de um novo poço no campo de Búzios, onde encontrou o que é descrito como “óleo de excelente qualidade”. Isso dará à Petrobras e à produção de petróleo do pré-sal do Brasil um aumento sólido. A principal empresa de energia integrada também está acelerando no desenvolvimento de seu campo de propriedade integral em Itapu, que deverá produzir o primeiro petróleo no próximo ano, três anos antes do planejado originalmente. Esse campo de petróleo vai bombear petróleo de grau semelhante para Búzios, o que significa que também deve ser vendido com um prêmio para o Brent. Os campos de Lula e Búzios apresentam baixos preços de equilíbrio que, juntamente com o petróleo produzido comercializado com ágio em relação ao Brent, aumentam sua rentabilidade. De acordo com a Petrobras, os campos de águas ultraprofundas de Búzios e Lula estão bombeando petróleo bruto a um preço de equilíbrio de menos de US $ 35 o barril. Com o Brent sendo negociado a US $ 51 o barril e Lula sendo vendido a US $ 53 o barril, há um incentivo considerável para a Petrobras aumentar a produção desses campos. Além da forte demanda das refinarias asiáticas pelo petróleo bruto do pré-sal do Brasil, a demanda doméstica de combustível mais forte do que o esperado também está impulsionando o enorme boom de petróleo offshore do país latino-americano. De acordo com a Bloomberg, o consumo de combustível na maior economia da América Latina recentemente ultrapassou os níveis pré-pandêmicos e continuará a se fortalecer até 2021. A demanda pelo combustível com baixo teor de enxofre da Petrobras é firme e crescerá devido ao impulso global para reduzir significativamente as emissões de enxofre.
Esses desenvolvimentos foram responsáveis pelo aumento da produção de petróleo do pré-sal no Brasil em outubro de 2020 (português) em notáveis 6% em comparação com o ano anterior, para uma média de pouco mais de 2,5 milhões de barris diários. Isso vê a produção offshore de petróleo do pré-sal responsável por 85,5% da produção total de petróleo do Brasil em comparação com 81% no período equivalente durante 2019. No entanto, cortes de gastos por grandes empresas de energia, incluindo a Petrobras, e o fechamento de poços antieconômicos por causa da pandemia, foram responsáveis pela produção geral de hidrocarbonetos do Brasil em outubro caindo 2,6% ano a ano, para uma média de pouco menos de 3,7 milhões de barris de óleo equivalente por dia.
Claramente, embora a pandemia tenha atingido a indústria de petróleo do Brasil, causando uma queda na produção devido a cortes violentos no orçamento e fechamento de poços, ela parece não ter causado nenhum dano material a longo prazo. Há sinais de que a produção de petróleo do pré-sal continuará crescendo a um ritmo sólido, alimentada pela demanda das refinarias asiáticas. Isso será ainda mais impulsionado por uma demanda mais forte por petróleo bruto e produtos refinados conforme as vacinas são lançadas, a pandemia diminui e a economia global retorna ao crescimento. Foi estimado pela EIA dos EUA que o consumo mundial de petróleo aumentará 6% ano após ano durante 2021 para 98 milhões de barris diários. Por esses motivos, a produção de petróleo do Brasil crescerá significativamente com a Petrobras, que em outubro foi responsável por 73% da produção de petróleo do país, com meta de produção de 2,7 milhões de barris diários até 2025.
Por Mathew Smith para Oilprice.com
Descubra mais sobre Intelligentsia Discrepantes
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
Você precisa fazer login para comentar.